- [行業(yè)資訊]全球航運(yùn)業(yè)真的很“受傷”2016年11月24日 16:29
- 8月31日,全球第七大航運(yùn)公司韓進(jìn)航運(yùn)宣布破產(chǎn)10月18日,浙江最大航運(yùn)公司浙江遠(yuǎn)洋因資不抵債破產(chǎn)清算10月31日,國內(nèi)最大航運(yùn)公司中國遠(yuǎn)洋報(bào)告前三季度虧損達(dá)92.2億元 據(jù)國際貨代公司了解到,隨著西方圣誕節(jié)的到來,今年7月以來上海港吞吐量回穩(wěn)向好,在出口較為低迷的情況下保持了樂觀的勢(shì)頭。記者采訪了解到,世界主要航運(yùn)公司合并聯(lián)盟的態(tài)勢(shì)正不斷加劇,以共同抵御全球航運(yùn)業(yè)的“寒冬”。 延續(xù)“圣誕行情”運(yùn)價(jià)上漲 歐美線出現(xiàn)爆倉,海運(yùn)費(fèi)價(jià)
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- [國際海運(yùn)]什么是開頂柜?2016年11月21日 10:35
- 在港口國際物流服務(wù)的眾多客戶中,有些客戶經(jīng)常裝箱的產(chǎn)品設(shè)備過大,而需要開頂柜運(yùn)輸商,那么今天國際海運(yùn)的小編就跟大家來聊聊開頂柜~
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- [國際海運(yùn)]急急急!貨物發(fā)錯(cuò)目的港該怎么辦?2016年11月18日 19:41
- 急急急!貨物發(fā)錯(cuò)目的港該怎么辦?今天國際貨代小編就來跟大家聊聊這發(fā)錯(cuò)貨該腫么辦?不怕一萬就怕萬一!有時(shí)候可能因?yàn)閭€(gè)中原因,會(huì)把貨物發(fā)錯(cuò)目的港,那么面對(duì)這樣的情況我們要怎么辦呢?以下方法供大家參考:
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- [國際海運(yùn)]6個(gè)實(shí)用出口海運(yùn)走拼箱貨的技巧分享!2016年11月14日 15:24
- 許多客戶對(duì)海運(yùn)拼箱部怎么了解,今天國際貨代小編就跟你聊聊海運(yùn)拼箱的6個(gè)小技巧,跟大家分享
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- [行業(yè)資訊]中遠(yuǎn)內(nèi)部腐敗?2016年11月11日 13:33
- 國際貨代公司了解到,據(jù)市場人士透露,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)舉辦國際海運(yùn)年會(huì)前夕,至少有10位公司官員和外部聯(lián)系人被反腐敗調(diào)查員“帶走”。
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- [行業(yè)資訊]更環(huán)保,全球?qū)⒂懈郘NG動(dòng)力船400-600艘!2016年11月10日 15:55
- 據(jù)港口國際物流國際海運(yùn)小編獲悉,DNV GL最新數(shù)據(jù)顯示,截至2016年10月,全球共有86艘在營LNG燃料動(dòng)力船舶,另外還有總計(jì)93艘LNG動(dòng)力船建造訂單。此外,全球還有68艘在營或在訂船舶預(yù)留了LNG動(dòng)力裝置空間,能從傳統(tǒng)燃料快速改裝成LNG燃料動(dòng)力。DNV GL預(yù)計(jì)到2020年前,全球?qū)⒂?00-600艘船采用LNG燃料運(yùn)營。
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- [國際服務(wù)]中東服裝貿(mào)易商Lasin服裝運(yùn)輸?shù)桨⒙?lián)酋2016年11月10日 14:35
- 10月下旬,港口國際物流國際服務(wù)部順利完成了一單18噸服裝海運(yùn)出口到阿聯(lián)酋的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 這批到阿聯(lián)酋的服裝是來自阿聯(lián)酋Lasin先生的。因?yàn)橹暗挠唵味际菑膹V東省發(fā)貨的,但是在江蘇這邊沒有貨代公司,所以來找到我們了,同時(shí)呢,也希望換一個(gè)運(yùn)輸商,可以得到更好的物流服務(wù)和降低物流成本。
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- [港口物流動(dòng)態(tài)]特朗普上任美國總統(tǒng)將會(huì)對(duì)中美貿(mào)易有什么影響呢?2016年11月09日 15:37
- 昨天港口國際物流轉(zhuǎn)載了一篇文章,今年前十個(gè)月,我國進(jìn)出口總額稍微降了一點(diǎn)的文章,以美元計(jì)價(jià)出口按年下降7.3%,遜于市場預(yù)期的下跌6%,是連續(xù)7個(gè)月負(fù)增長。10月貿(mào)易順差雖逾490億美元,但差于預(yù)期的517億美元。
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- [國際海運(yùn)]國內(nèi)外貨物保險(xiǎn)有何不同?2016年11月07日 15:26
- 很多客戶會(huì)問,和國外的買家簽訂貿(mào)易條款的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)被保險(xiǎn)費(fèi)用給困惑住,今天呢,港口國際國際海運(yùn)小編為大家簡單介紹一下國外貨物保險(xiǎn)和國內(nèi)貨物保險(xiǎn)的一些差別
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- [常見問題]oh!no!提單丟失了,該怎么辦?2016年11月07日 10:12
- 提單丟失了,該怎么辦?海運(yùn)出口,海運(yùn)進(jìn)口,空運(yùn)出口,空運(yùn)進(jìn)口提單丟了怎么辦?港口國際物流公司國際物流部小編來跟你聊聊~
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- [國際海運(yùn)]現(xiàn)代商船將接管11艘韓進(jìn)船舶2016年11月04日 16:25
- 據(jù)韓國媒體Business Korea報(bào)道,現(xiàn)代商船將通過韓國產(chǎn)業(yè)銀行接管11艘韓進(jìn)船舶。 現(xiàn)代商船旗下提供船舶管理和維護(hù)服務(wù)的公司Haeyoung海事服務(wù)公司已經(jīng)在上個(gè)月底通過韓國產(chǎn)業(yè)銀行接管了韓進(jìn)海運(yùn)1艘集裝箱船和3艘散貨船。 這些船是韓進(jìn)海運(yùn)的光租船舶。由于公司財(cái)務(wù)不佳且無法償還貸款,韓進(jìn)將船舶返還給韓國產(chǎn)業(yè)銀行。 韓進(jìn)共有11艘光租船(包括2艘集裝箱船和9艘散貨船)。一旦現(xiàn)代商船接管并開始運(yùn)營這11艘船,現(xiàn)代商船的船舶總數(shù)將上升至130艘,包括65艘集裝
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- [常見問題]Pick Up是什么意思? P/U Charge是什么費(fèi)用?2016年11月04日 10:16
- 曾經(jīng)有客戶問國際貨代小編:Pick Up是什么意思? P/U Charge是什么費(fèi)用?本文中,港口國際物流國際貨代小編就給大家來解釋解釋
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- [港口物流動(dòng)態(tài)]多式聯(lián)運(yùn)迎十年黃金期,但還有兩大難題2016年11月03日 16:54
- 據(jù)國際貨代小編獲悉,當(dāng)前,全球多式聯(lián)運(yùn)重心正向中國轉(zhuǎn)移,我國多式聯(lián)運(yùn)將迎來快速發(fā)展的“黃金十年”。不過,專家表示,我國多式聯(lián)運(yùn)同時(shí)也面臨著交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢的“最后一公里”和規(guī)則相互割裂的“最后一厘米”雙重難題,亟待加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)“硬件上的無縫銜接”和“軟件上的規(guī)則統(tǒng)一”。
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- [港口物流動(dòng)態(tài)]非洲人對(duì)中國人的八個(gè)印象,一個(gè)做外貿(mào)兄弟說的2016年11月03日 10:25
- 這些年,港口國際物流公司的以為業(yè)務(wù)代表,一直在非洲,通過密切接觸部長、省長、企業(yè)家、酋長、村民等各個(gè)層次的非洲人,勾勒出非洲人眼里的中國人。我們可以以非洲人作為一面鏡子,看看中國人在非洲人的心目中是什么樣的人,以調(diào)整自己的不恰當(dāng)行為,從而取得非洲人民的認(rèn)同。正如唐代魏征講:“以銅為鏡,可以正衣冠;以史為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以知得失。”
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- [國際物流]新的問題——用箱荒,爆艙和甩貨的態(tài)勢(shì)還在發(fā)酵2016年11月02日 14:06
- 昨天我們港口國際海運(yùn)出口小編報(bào)道了《招誰惹誰了?馬士基甩貨,中遠(yuǎn)加收附加費(fèi)》,這不,今天前方又傳來最新的消息:用箱荒!爆艙和甩貨的態(tài)勢(shì)依然在發(fā)酵!
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- [國際海運(yùn)]臺(tái)州海運(yùn)即將宣告破產(chǎn),但浙江海運(yùn)集團(tuán)依然保留!2016年11月02日 14:01
- 最近這海運(yùn)是怎么了?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者前往浙江遠(yuǎn)洋及其母公司浙江交投了解情況。相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示,受浙江省清理“僵尸”企業(yè),進(jìn)一步清理過剩產(chǎn)能的政策要求,自今年3月起,經(jīng)浙江省政府同意,浙江交投對(duì)浙江遠(yuǎn)洋、溫州海運(yùn)和臺(tái)州海運(yùn)3家公司實(shí)施破產(chǎn)清算;同時(shí),保留旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)本級(jí)作為水運(yùn)板塊重組平臺(tái)和浙江省海運(yùn)的戰(zhàn)略儲(chǔ)備力量。
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- [報(bào)關(guān)報(bào)檢]改革了?先放行后審單了!海關(guān)總署發(fā)布2016年第62號(hào)公告!2016年11月02日 13:43
- 據(jù)港口國際物流,報(bào)關(guān)報(bào)檢小編知悉,海關(guān)總署公告2016年62號(hào)頒布,自2016年11月1日開始逐步施行自報(bào)自繳、先放行后審單稅收征管方式改革
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- [行業(yè)資訊]招誰惹誰了?馬士基甩貨,中遠(yuǎn)加收附加費(fèi)2016年11月01日 10:18
- 據(jù)港口國際物流國際海運(yùn)的小編了解到,最近全球貨箱短缺問題愈演愈烈,馬士基航運(yùn)不得不拒絕一部分貨主的托運(yùn),并以最快速度從客戶手中收回空箱,以彌補(bǔ)貨箱周轉(zhuǎn)不靈的問題。該公司華南地區(qū)主管卡拉斯日前在香港表示,公司已盡全力,嘗試一切辦法補(bǔ)救貨箱不足,但每日租箱仍然嚴(yán)重短缺。
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- [國際海運(yùn)]海運(yùn)出貨的幾條注意點(diǎn)2016年11月01日 10:03
- 港口國際物流公司在國際海運(yùn)物流這一領(lǐng)域也做了不少年,雖說目前沒有多大的名氣,但是實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)還是有不少的,經(jīng)常會(huì)碰到不懂得客戶,或者才開始做國際貿(mào)易的客戶前來咨詢:海運(yùn)出貨的幾條注意那些問題?在這里的呢,就由我們港口國際物流的國際運(yùn)輸部安經(jīng)理來為大家解釋一下:
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- [國際海運(yùn)]新政召喚中資“方便旗”船“回家”2016年10月31日 16:35
- 據(jù)港口國際物流國際海運(yùn)小編了解,2016年8月31日,財(cái)政部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于中資方便旗船回國登記進(jìn)口稅收政策問題的通知,9月22日,交通運(yùn)輸部正式就該通知出臺(tái)了相關(guān)細(xì)則。新政的出臺(tái)無疑向中資“方便旗”船舶再次拋出了橄欖枝,召喚她們回家。
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