-
查看詳情
2715-10
【航運】航運國企何去何從 在不改變航運國企體制的前提下保留國家船隊,就有必要重新定義國家船隊的任務(wù)和功能,也即以最低的營運和管理成本,以最高的效率去完成國家重要戰(zhàn)略物資的海運任務(wù)
-
查看詳情
2715-10
國際貨代業(yè)好事多磨 自2013年8月1日起,“營改增”全國擴圍。從此一個特殊的行業(yè)——國際貨物運輸代理服務(wù)業(yè)便開始了變革之旅。“營改增”究竟給國際貨代業(yè)帶來了哪些影響?新政推行已逾兩年,國際貨代業(yè)“營改增”近況如何?
-
查看詳情
2715-10
中國兩大航運央企重組方案終出爐! 在長達四個月的停牌后,中國兩大航運央企的重組方案終于出爐。 據(jù)新華社消息,12月11日晚間,中國遠洋運輸集團總公司和中國海運集團總公司旗下的中國遠洋(601919.SH)、中海發(fā)展(600026.SH)、中海集運(601886.SH)、中遠...
-
查看詳情
2715-10
國際貨運將受益中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè) 中韓自貿(mào)協(xié)定正式簽署,標(biāo)志著中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)正式完成制度設(shè)計,即將揚帆起航。
-
查看詳情
2715-10
85后名校高材生跨界做物流 在電話中約好了采訪的時間和地點,記者來到了位于袍江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三江路上的紹興韻達快遞總部。“你好,我就是鐘文華。”一個小年輕向我走來。 鐘文華出生于1986年,于5年前正式成為韻達快遞紹興總部的掌舵人,那時他...
-
查看詳情
2715-10
國際貨運中的主要海運航線基本信息介紹 航線是指貨物在海運過程中遵循的一定的軌跡。在貨物運輸?shù)倪^程中,航線的選擇事關(guān)貨物運輸?shù)某晒εc否。如果能夠選擇一條合理的國際貨運航線,則貨物運輸?shù)某晒β示蜁蠓黾印?/span>
-
查看詳情
2715-10
國際貨代行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+" 隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)的興盛繁榮以及跨界通殺成功案例的層出不窮,使得國際貨代行業(yè)的精英們不得不去思考兩個問題,其一國際貨代是否也需要“互聯(lián)網(wǎng)+”,其二互聯(lián)網(wǎng)能否徹底跨界通殺國際貨代行業(yè)。
-
查看詳情
2317-08
5種方法令后視鏡雨天更清晰 加裝雨擋既比較經(jīng)濟又管用,換裝帶加熱功能后視鏡效果好但費用高 最近北京雨水連連,雨中開車,后視鏡就常常會被雨淋得很模糊,只能看到后車一個大致的輪廓,分不清遠近,甚至完全無法判斷后方情況,給司機并線、超車帶來很大困...
-
查看詳情
2316-06
孟加拉國國家航運公司擬斥巨資訂造10艘散貨船和油船 無錫國際貨代 孟加拉國國家航運公司(BSC)日前宣布,計劃斥資3.7億美元訂造散貨船和油船,用于燃料油和煤炭運輸服務(wù),具體包括4艘80000載重噸以上的成品油船和6艘類似船型的散貨船,同時也將投資1.845億美元從中國收購3艘散貨...
推薦資訊 / Recommended News
港口國際物流大件運輸
-
港口國際物流大件運輸
大件運輸,是指在兩地之間,采用重型機械或特種運輸裝備(如平板車),運用專業(yè)經(jīng)驗和適用技術(shù)手段,改變大型設(shè)備、大型物件或大件設(shè)備的空間位置。公司現(xiàn)在 擁有各種特種運輸裝備、重型運輸車輛30余臺和配套的專業(yè)物流裝備百十余套,擁有社會掛靠本公司并管理營運的大件運輸車輛50余輛,擅長于提供1~500 噸重型設(shè)備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)囊粭l龍服務(wù),為國內(nèi)外數(shù)千家著名客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口碼頭機械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大型設(shè)備運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施,提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件運輸服務(wù)。 【更多詳情】
- 2018-05-15 大件運輸公司對于大型物品的運輸有什么要求?
- 2018-01-02 多式聯(lián)運“低價低碳” 驅(qū)動物流“綠色車輪”
- 2015-10-26 京津冀打造大港口群
- 2016-02-25 航空業(yè)將把中國“一帶一路”推向新高
- 2017-09-29 商務(wù)部回應(yīng)服務(wù)貿(mào)易逆差新高:轉(zhuǎn)型中一個階段性現(xiàn)象
- 2016-03-02 物流業(yè)在亞太地區(qū)迎來新機遇
- 2016-03-07 降低物流成本的2個誤區(qū)和3大路徑
- 2016-03-02 物流行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”互為皮毛
- 2016-03-08 十三五”物流發(fā)展明確七重點
- 2016-03-08 工業(yè)品電商出現(xiàn)第三極 市場迎來重大變革?
- 2016-02-27 鐵路國際貨運改革的擴散思維
- 2016-02-25 深化改革支持外貿(mào)穩(wěn)增長 海關(guān)已無行政事業(yè)性收費項目
- 2016-03-03 2015年第四季度韓國對華貿(mào)易首次趕超日本
- 2016-02-24 鐵路國際貨運改革將實現(xiàn)四個新突破
- 2018-01-02 無錫大件物流市場將會有什么變化
- 2016-03-07 供給創(chuàng)造需求 供給引領(lǐng)市場—專家建言水運業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革