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1017-10

推動(dòng)自貿(mào)合作英歐不沖突 推動(dòng)雙邊貿(mào)易合作是當(dāng)前各經(jīng)濟(jì)體力主的合作方式之一。不過，最近歐盟委員會(huì)主席容克在歐洲議會(huì)發(fā)表的講話卻被境外媒體解讀為歐盟在與即將“脫歐”的英國(guó)“搶生意”。
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1017-10

我國(guó)連續(xù)十年以上保持蒙古國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位 第二屆中國(guó)—蒙古國(guó)博覽會(huì)26日在內(nèi)蒙古呼和浩特市開幕。記者從開幕式上獲悉，中蒙雙邊貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)已連續(xù)十年以上保持蒙古國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位，特別是今年前7月，雙邊貿(mào)易額達(dá)到36．2億美元，同比增長(zhǎng)46．3%。
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1017-10

砥礪五年中國(guó)經(jīng)貿(mào)成就凸顯 回望十八大以來的五年，商務(wù)部積極推進(jìn)流通現(xiàn)代化，建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng)，構(gòu)建法治化營(yíng)商環(huán)境，為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供了有力支撐；大力推進(jìn)外貿(mào)發(fā)展“五個(gè)優(yōu)化”和“三項(xiàng)建設(shè)”，切實(shí)為廣大外貿(mào)企業(yè)減負(fù)助力，全力支持企業(yè)創(chuàng)...
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1017-10

美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義殃及親密盟友 美國(guó)政府的決策對(duì)北愛地區(qū)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，為北愛地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了不必要風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)政策已經(jīng)傷及英國(guó)這位親密盟友，此次事件也表明貿(mào)易政策不僅是經(jīng)濟(jì)問題，同時(shí)也有越來越多的政治考慮
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1017-10

杭州以服務(wù)外包引領(lǐng)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示：2006年~2016年，我國(guó)服務(wù)外包執(zhí)行金額從13.8億美元增至1064.6億美元，年均增長(zhǎng)率達(dá)54%，不斷邁向高附加值業(yè)務(wù)，未來10年將步入大有可為的“黃金發(fā)展期”。加快服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)向高端化、數(shù)字化、融合化、標(biāo)準(zhǔn)化方...
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2917-09

俄羅斯第二季度經(jīng)濟(jì)增速創(chuàng)5年來最高 俄羅斯總統(tǒng)普京21日表示，俄羅斯第二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長(zhǎng)2．5%，是2012年第二季度以來的最高增速。
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2617-09

收藏！無船承運(yùn)人（NVOCC）的辦理?xiàng)l件和流程解讀 無船承運(yùn)人（NVOCC）辦理?xiàng)l件有哪些？無船承運(yùn)人（NVOCC）辦理所需要的材料是什么？申請(qǐng)無船承運(yùn)資格有什么作用？申請(qǐng)代辦的費(fèi)用是多少？
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2617-09

重要報(bào)關(guān)單據(jù)丟失，補(bǔ)辦手續(xù)有哪些？ 海運(yùn)所用到的的主要單證資料，可以說分三個(gè)大類：報(bào)關(guān)單據(jù)，提單，原產(chǎn)地證等，這些都是很重要的單據(jù)，當(dāng)然平時(shí)也要注意保管，盡量備份一份以防萬一，但是，如果不小心弄丟了，該怎么補(bǔ)辦呢？
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2617-09

什么是無代價(jià)抵償貨物? 無代價(jià)抵償貨物，是指進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后，因殘損、短少、品質(zhì)不良或者規(guī)格不符原因，由進(jìn)出口貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司免費(fèi)補(bǔ)償或更換與原貨物相同或者與合同規(guī)定相符的貨物。本監(jiān)管方式代碼為“3100”，簡(jiǎn)稱“無代...
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2517-09

大宇造船公布地中海航運(yùn)5艘大船訂單價(jià)格；馬士基航運(yùn)獲美國(guó)軍方2億美元運(yùn)輸合同 大宇造船公布地中海航運(yùn)5艘大船訂單價(jià)格 9月21日，大宇造船宣布，獲得5艘22000TEU超大型集裝箱船訂單，總價(jià)值約為9266億韓元（約合8.17億美元），這是大宇造船近2年來獲得的最大規(guī)模訂單。大宇造船稱這5艘超大型集裝箱船由地...
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2517-09

資深貨代揭秘：為什么CIF貨做著做著就變成了FOB？ 中國(guó)出口商現(xiàn)在越來越多的開始抱怨，為什么自己的CIF貨做著做著就變成了FOB，或是DDU，DDP或是EX-WORK條款了？為此，焦點(diǎn)視界特向一位資深貨代朋友請(qǐng)教。先說說中國(guó)的現(xiàn)狀，有大量貿(mào)易公司或貨代公司的物流部門負(fù)責(zé)人可以選擇...
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1517-09

南京將建800個(gè)快遞服務(wù)平臺(tái) 建設(shè)“智慧快遞” 近日，南京市政府辦公廳印發(fā)《南京市“十三五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》提出南京要加快“兩城一中心”建設(shè)，“一中心”就是積極打造南京國(guó)際航空快遞物流樞紐港，將南京建設(shè)成為區(qū)域性航空快遞樞紐中心；...
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1517-09

充分挖掘物流蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)效益 物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可或缺的重要環(huán)節(jié)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中，從原材料供應(yīng)到商品銷售再到消費(fèi)者消費(fèi)，都要經(jīng)過一系列物流活動(dòng)，物流在壓縮商品庫(kù)存量、節(jié)約庫(kù)存占?jí)嘿Y金、提高設(shè)...
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1317-09

將推車用乙醇汽油！多部委：2020年基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋 新華社北京9月13日電（記者劉羊旸）國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等多個(gè)部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，明確在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，到2020年基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。國(guó)家...
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1317-09

【鐵路運(yùn)輸知識(shí)】鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則 超限貨物定義貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，鐵路運(yùn)輸貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。超限貨物等級(jí)劃分根據(jù)貨物的...
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1317-09

中國(guó)貨輪“相會(huì)”北極“冰上絲綢之路” 據(jù)新華社電，北京時(shí)間9月12日10時(shí)50分，中國(guó)貨輪“天健”輪與“天樂”輪在楚科奇海與東西伯利亞海交界處的德朗海峽西口相遇。兩艘“天”字號(hào)貨輪為“姊妹輪”，均為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的3....
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1117-09

農(nóng)村物流的趨勢(shì)發(fā)展呈上升 鄉(xiāng)村物流是每個(gè)相應(yīng)于都市物流的定義,它是指為鄉(xiāng)村住民的出產(chǎn)、生涯以及其它經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)供應(yīng)運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其關(guān)聯(lián)的一概運(yùn)動(dòng)的總稱.
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1117-09

關(guān)于進(jìn)出口包裝箱選用真空防潮鋁箔的優(yōu)勢(shì) 大型出口真空防潮鋁箔包裝主要用于大型設(shè)備及國(guó)防尖端產(chǎn)品的包裝。形狀可按用戶要求量體裁衣,度身定制。
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0617-09

國(guó)際海運(yùn)中的雙提單怎樣操作？ 在前面幾篇文章中，港口國(guó)際物流小編說過：在國(guó)際航運(yùn)中，最常見、最重要的單證就是提單。同時(shí)，對(duì)于承運(yùn)人（包括船公司及其代理人）來說，提單是簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。對(duì)于托運(yùn)人來說，提單是物權(quán)憑證。沿海港口地區(qū)...
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0617-09

大件的運(yùn)費(fèi)高達(dá)百萬？別眼紅，看看路上司機(jī)的花銷你就平衡了 文 | 卡車之家一提起大件運(yùn)輸，很多人第一反應(yīng)就是，難度大，運(yùn)費(fèi)高。動(dòng)輒上百萬的運(yùn)費(fèi)在貨運(yùn)行業(yè)中確實(shí)令人羨慕，也有不少貨車司機(jī)想要進(jìn)入大件運(yùn)輸行業(yè)。但事實(shí)上，他們只看到了大件運(yùn)輸上百萬的運(yùn)費(fèi)，卻沒有看見背后的各...